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报道称，围绕亿万富翁，另一个争议话题是从父辈继承的超级财富。Wealth X 的财富普查报告发现，2017年，全球超级财富的大多数属于自己创造的（56.8%），但纯粹属于继承财富的比例也有所增加，从2016年11.7%升到13.2%。法国经济学家托马斯·皮凯蒂和跟他看法相似的同僚认为，富人把财富传给下一代，这种超级财富遗产对社会流动性是一大障碍。

一个人口只有百万、经济并不发达的城市，成为中国短道速滑的人才摇篮，可以被视作一种特殊现象。这种现象的背后是一个城市对一个项目的长期坚持和规划，是有一批人勇于奉献，是市民对于城市精神和城市名片的高度认同和参与，这足以为更多城市发展体育提供样板。

（五）加快构建现代产业体系。大力发展战略性新兴产业，在未来通信高端器件、高性能医疗器械等领域创建制造业创新中心。开展市场准入和监管体制机制改革试点，建立更具弹性的审慎包容监管制度，积极发展智能经济、健康产业等新产业新业态，打造数字经济创新发展试验区。提高金融服务实体经济能力，研究完善创业板发行上市、再融资和并购重组制度，创造条件推动注册制改革。支持在深圳开展数字货币研究与移动支付等创新应用。促进与港澳金融市场互联互通和金融（基金）产品互认。在推进人民币国际化上先行先试，探索创新跨境金融监管。

第一次物种创造诞生的QQ，是马化腾和张志东等几个深圳电信体制内工程师的发明，彼时还没有港派文化的影子。第二次物种创造诞生的微信，是在一个相对独立于腾讯总部的环境下完成的，张小龙带领的“邮箱团队”不在深圳而在广州，散漫自由但专注高效，自成一派科技和人文十足路口的吟游文化，是腾讯开辟的一片特区，基本不受港派经理人文化的影响和节制。直到今天，微信事业部（WXG）还是一片飞地，酷似2013年之前Google的Android团队。

“吃改革饭、走开放路、打创新牌”是上海发展的经验之谈。据了解，在目前的100条开放举措中，有34条需进一步争取国家支持，占全部改革举措的1/3，体现了上海对外开外的勇气和决心。据初步研究统计，90%以上可以在年内实施。经济学家宋清辉向《每日经济新闻》记者表示，在“上海扩大开放100条”发布的背景下，上海在外资外商准入方面预计会进一步深化，未来像特斯拉这样在华成立独资新能源车公司的情况或将会越来越多。特斯拉工厂落地上海后，对中国市场而言，特斯拉较为完善的本土服务网络和改善的性能，或能够给中国消费者带来较好的体验，其中国消费市场有望会进一步提升。对新能源汽车产业而言，特斯拉国产化“鲶鱼效应”明显，将会给整个产业带来巨大的影响和冲击，本土企业面临不进则退的局面。

目前来看，电动车缺陷问题主要存在于三个方面：非正向设计的整车制造、电池管理系统存在不足以及电池自身的问题。而自2016年下半年到2017年以来，虽然我国电动车产品的品质，在造车工艺、电池能量密度和电池技术上都有所提升，不过仍然存在安全隐患。规模的累积预示着更大的风险。而规模的不断增加，也使得新能源汽车特别是电动车的问题产生概率不断增加。